Dopo tredici anni di trattative, il 7 luglio 2026 il Parlamento europeo ha approvato in via definitiva la riforma dei diritti dei passeggeri aerei, che cambia il modo in cui le compagnie mostrano i prezzi e gestiscono il bagaglio in cabina. Qui ti spiego, in modo chiaro e pratico, cosa cambia davvero con le nuove regole bagaglio a mano UE, da quando entrano in vigore e cosa ti conviene fare prima di prenotare.
| Cosa cambia | Effetto personale sempre gratis + prezzo trasparente |
| Borsa piccola | Sotto il sedile (circa 40×30×15 cm), garantita gratis per tutti |
| Trolley grande | Resta a pagamento (ma il prezzo si vede fin da subito) |
| Misura standard trolley di riferimento | Max 100 cm (L+L+A) e 7 kg |
| Da quando | Approvato il 7 luglio 2026, si applica dalla seconda metà del 2027 |
Cosa prevedono le nuove regole UE
Il percorso è stato lunghissimo: le norme sui diritti dei passeggeri aerei erano ferme al Regolamento 261/2004 e la proposta di revisione risaliva addirittura al 2013.
A metà giugno 2026 Parlamento e Consiglio hanno trovato l’intesa in sede di Comitato di conciliazione, e il 7 luglio 2026 la plenaria di Strasburgo ha dato il via libera definitivo con 646 voti favorevoli, 12 contrari e 3 astensioni.
Tra le conferme ci sono l’indennizzo quando il ritardo supera le tre ore, procedure di rimborso più snelle (e in certi casi automatiche), la garanzia che i bambini siedano accanto a un genitore senza supplemento e maggiore chiarezza sui prezzi.
Il punto più importante della riforma, per chi viaggia leggero, riguarda proprio il bagaglio in cabina e la trasparenza dei prezzi. Chi vende il biglietto – che sia la compagnia, un’agenzia online o un motore di ricerca – sarà obbligato a esporre già nella prima schermata un prezzo che comprende il bagaglio a mano.
L’obiettivo è mettere fine al cosiddetto drip pricing, la pratica con cui il prezzo lievita progressivamente durante l’acquisto grazie a una serie di supplementi aggiunti uno dopo l’altro.
Ci sono poi altre novità che ti faranno risparmiare qualche fastidio: niente più costi per correggere un errore di battitura nel nome, carta d’imbarco digitale garantita senza obbligo di app o account, nessun sovrapprezzo per la versione stampata se hai già fatto il check-in, e stop alla cancellazione del volo di ritorno se non usi l’andata.
Borsa piccola gratis
La novità più importante è che l’effetto personale diventa un diritto garantito a livello europeo: avrai la certezza di poter salire a bordo, senza pagare nulla, con un effetto personale – zainetto, borsa a tracolla o simili – purché stia sotto il sedile di fronte a te.
In pratica, è lo zainetto che già oggi viaggia gratis con Ryanair o Vueling: la differenza è che nessuna compagnia potrà più fartelo pagare. Per capire cosa rientra esattamente in questa categoria, ti rimando alla guida su bagaglio a mano e borsa piccola: qual è la differenza e a cosa puoi portare nel bagaglio a mano.
Misura standard unica
Uno dei problemi storici delle low cost è la giungla di misure diverse: ogni compagnia ha le sue, e al gate le contestazioni sono all’ordine del giorno.
La riforma prova a mettere ordine con una misura standard per il trolley da cabina: il bagaglio a mano incluso nella tariffa mostrata al momento della prenotazione dovrà avere dimensioni totali non superiori a 100 cm (somma di lunghezza, larghezza e altezza) e un peso massimo di 7 kg (la misura definitiva sarà confermata con la pubblicazione del testo in Gazzetta ufficiale).
Per l’effetto personale, invece, le misure sono più contenute, nell’ordine dei 40 × 30 × 15 cm: una borsa da mettere sotto il sedile, garantita sempre, per tutti, senza costi aggiuntivi. Per orientarti tra i formati di ogni vettore, è utile la tabella delle misure bagaglio a mano e la guida su come misurare il bagaglio a mano.
Da quando si applicano
Attenzione ad un punto fondamentale: il Parlamento ha approvato il testo, ma le nuove regole sul bagaglio a mano UE non sono ancora operative. L’iter prevede ancora alcuni passaggi formali prima che tu possa fartele valere in aeroporto.
Tempistiche e compagnie coinvolte
Dopo il voto del Parlamento del 7 luglio 2026, manca ancora il sì formale del Consiglio dell’UE, atteso nelle prime settimane di agosto 2026. Una volta pubblicato in Gazzetta ufficiale, il regolamento diventerà legge dopo circa tre settimane, ma la sua applicazione concreta è rinviata: governi e vettori avranno dodici mesi per mettersi in regola.
Tradotto: le nuove regole diventeranno realtà concreta ai gate dalla seconda metà del 2027.
Quanto all’ambito di applicazione, valgono i principi classici del regolamento EU261: le nuove regole coprono i voli in partenza da un aeroporto UE (qualunque sia la compagnia) e i voli in arrivo nell’UE operati da un vettore europeo. Questo significa che le grandi low cost europee – Ryanair, easyJet, Wizz Air e Vueling – dovranno ristrutturare il modo in cui presentano le loro tariffe.
Cosa cambia per le compagnie aeree low cost?
Le compagnie aeree dovranno includere il bagaglio a mano nella tariffa mostrata al passeggero fin dall’inizio della prenotazione, mantenendo comunque una tariffa ridotta dedicata a chi rinuncia al trolley e si accontenta di una borsa da infilare sotto il sedile.
In sostanza, per chi viaggia leggero non cambia molto: il confronto tra compagnie diventa finalmente onesto, ma il costo del trolley non sparisce, semplicemente lo vedi da subito in fase di prenotazione.
Ryanair, Wizz Air, easyJet e le altre
Oggi ogni compagnia ha la sua politica. Ryanair permette gratuitamente solo una borsa piccola di 40 × 30 × 20 cm da sistemare sotto il sedile; per portare un trolley in cabina (55 × 40 × 20 cm, max 10 kg) serve il pacchetto Priority, che nel 2026 costa tra 6€ e 36€ a tratta.
Su easyJet la tariffa base include una borsa leggermente più generosa di 45 × 36 × 20 cm, ma il trolley in cappelliera resta a pagamento. Su Vueling, solo l’effetto personale da 40 × 30 × 20 cm è incluso nel biglietto base.
Un’eccezione di rilievo nel panorama italiano c’è già: ITA Airways include il trolley nella tariffa economy standard.
Vale la pena notare che alcuni vettori si stanno già muovendo. Ryanair, per esempio, ha ampliato nel 2025 la borsa gratuita portandola da 40 × 25 × 20 a 40 × 30 × 20 cm, anticipando di fatto i futuri standard comunitari.
Per i dettagli aggiornati di ciascuna compagnia, consulta le guide dedicate: bagaglio a mano Ryanair, bagaglio a mano easyJet, bagaglio a mano Wizz Air, bagaglio a mano Vueling e bagaglio a mano ITA Airways. Utile anche il confronto sulle differenze tra Ryanair e easyJet.
Cosa NON cambia
Per evitare illusioni, è bene chiarire cosa la riforma non rende gratuito. Alcuni punti restano fuori dalle nuove regole sul bagaglio a mano UE, o cambiano solo nella forma.
Trolley grande a pagamento
Il malinteso più diffuso è che “diventi tutto gratis”. Non è così. La riforma non impone la gratuità generalizzata del trolley destinato alla cappelliera: le compagnie potranno continuare a vendere una tariffa che non comprende questo secondo bagaglio e a chiedere un supplemento per trasportarlo.
Chi vuole spendere meno e viaggiare solo con uno zainetto sotto il sedile potrà semplicemente scegliere l’opzione più economica, che ora dovrà essere presentata in modo chiaro.
Se per te il trolley è indispensabile, valuta sempre i conti caso per caso: dai un’occhiata a quando conviene l’imbarco prioritario e alla scelta tra zaino o trolley da cabina.
Regola dei liquidi
La riforma riguarda diritti dei passeggeri e tariffe, non la sicurezza: la regola dei liquidi non viene toccata. Resta in vigore il limite dei contenitori da 100 ml in un sacchetto trasparente, salvo negli aeroporti dove sono già attivi i nuovi scanner.
Approfondisci con la guida sui liquidi in aereo e la regola dei 100 ml e su dove puoi portare più di 100 ml grazie agli scanner CT.
Da segnalare, infine, una novità positiva per gli artisti: le nuove norme prevedono il diritto a trasportare strumenti musicali in cabina quando le condizioni operative lo consentono.
Cosa fare adesso prima di prenotare
Finché le regole non diventano operative, la strategia migliore è restare informati e verificare sempre il regolamento ufficiale delle compagnie aeere. Ecco cosa ti conviene fare:
- Controlla la compagnia, non la teoria: per i voli del 2026 e della prima metà del 2027 valgono ancora le regole attuali del tuo vettore. Verifica misure e peso sulla pagina ufficiale e sulle nostre guide per compagnia.
- Acquista un bagaglio “a norma”: uno zaino 40 × 30 × 20 cm che entra sotto il sedile ti fa risparmiare già oggi, senza Priority. Per easyJet guarda gli zaini 45 × 36 × 20 cm.
- Pensa anche al futuro standard: un trolley da cabina entro i 100 cm e 7 kg ti metterà al riparo quando le nuove regole saranno pienamente applicate.
- Confronta i prezzi “tutto incluso”: con l’obbligo di trasparenza in arrivo, abituati fin da ora a leggere il prezzo finale, non solo quello della prima schermata.
- Ottimizza lo spazio: con qualche organizer da valigia e i giusti metodi per piegare i vestiti puoi spesso restare nella borsa gratuita.
